ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਧਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਉਣਾ, ਰੂਪ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਦੇਣ ਅਤੇ ਗਾਰਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਰਾਜ਼ ਇਕ ਟ੍ਰੇਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ.
ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਟੈਪੇਸਟ੍ਰੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ. ਯਕੀਨਨ ਕਈਆਂ ਨੇ ਉਸ ਬਾਰੇ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਕੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਲੀਸ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ structureਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ..
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਿਸ 'ਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਵਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਲਿਸ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਜਾਂ ਰੱਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੀਆਂ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲੀਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ
ਟ੍ਰੇਲੀਜ 'ਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ.
- ਨੀਵਾਂ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਝੂਠ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ;
- ਬੇਰੀ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗੰਦੇ ਨਾ ਹੋਵੋ;
- ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਫੰਗਲ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਹੈ;
- ਫਲ ਸਮਾਨ ਸੂਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤਇਸ ਲਈ, ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਟ੍ਰੈਲਿਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਝਾੜੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ,
- ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ;
- ਮਿੱਟੀ ਮਲਚਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਕਟਾਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ;
- ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਰਦੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਤਿਆਰੀ.
ਟ੍ਰੇਲੀਜ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲੀਜ ਹਨ ਜੋ ਬੇਰੀ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ-ਲੇਨ ਅਤੇ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ... ਵੱਡੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਸਟ੍ਰਿਪ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਪਰ ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੜ ਫੜਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੋਨੋ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਨ ਅਤੇ ਦੋ-ਲੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਹਨ.
ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ
ਸਿੰਗਲ-ਲੇਨ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਪੱਖਾ-ਕਰਦ;
- ਲੰਬਕਾਰੀ ਫਲੈਟ;
- ਮੁਫਤ
- ਝੁਕਿਆ;
- ਖਿਤਿਜੀ.
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਸਧਾਰਣ ਉਸਾਰੀ ਹਨ. ਪੌਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ .ੰਗ. ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧ ਰਹੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਫਲ ਦੇਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹੈ.
ਪਰ ਜੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲੀਜ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਟ੍ਰਿਪ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸ਼ੂਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਰੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਾਗਬਾਨੀ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ.
ਦੋ-ਰਸਤਾ
ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ, ਇਕੱਲੇ ਲੇਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਹੀ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.... ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੇਰੀ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਵਸਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਗਲੀ ਵਾ harvestੀ ਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਟ੍ਰੈਲਿਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਬੇਰੀ ਦੇ ਬੂਟੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਉਸ ਦੀਆਂ ਵੀ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
- ਟੀ-ਆਕਾਰ;
- ਵੀ-ਆਕਾਰ;
- ਵਾਈ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ;
ਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਲਿਸ
ਇਸ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਨਾਮ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਅਧਾਰ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅੱਖਰ "ਟੀ" ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਦਾ ਨਾਮ... ਤਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫ਼ਲਦਾਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਤਾਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਮੁਫਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਵੀ-ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਿਸ
ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਨਾਮ ਇਸ ਲਈ ਮਿਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਅੱਖਰ ਵੀ. ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲਾ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਵਾਂਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਾਈ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਿਸ
ਇਹ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਮਾਉਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "Y" ਅੱਖਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚਲਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਪਾਈਵਿੰਗ ਟੰਗ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ... ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਰੈਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਾਇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ
ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟ੍ਰੈਲੀਸ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਗ ਸਟੋਰਾਂ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇਕ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਜਿਹੀ ਟ੍ਰਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ., ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਾ theੀ ਦੇ ਨਾਲ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਤੇ 2.5-3 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਾਰ, ਖੂਹ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ.
- ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਪੋਸਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਖੋਦਦੇ ਹਾਂ, 50-60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਿਲ ਹੋਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੇਕ ਹੋਰ ਸਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਦਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਕਤਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਛੇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਤਾਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਰਤਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਪੋਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-6 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ.
- ਟੋਏ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ... ਇਹ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.
- ਆਪਣੀਆਂ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਟੋਇਆਂ ਵਿਚ ਰੱਖੋ... ਫਿਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਦਫਨਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਂਪ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਕ ਬੇਲਚੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ.
- ਹੁਣ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ... ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਡਿੱਗ ਨਾ ਸਕੇ. ਤਾਰ ਬਾਹਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਲਈ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ.
ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲੀਜ ਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲੀਜ ਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਲਾਉਣਾ ਦੀਆਂ ਕਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੂਟੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਝਾੜੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ methodsੰਗਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ... ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘੱਟ ਬਨਸਪਤੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੋ ਤੋਂ andਾਈ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਤਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵੀ ਦੋ ਤੋਂ andਾਈ ਮੀਟਰ ਹੈ.
ਝਾੜੀ ਦੇ methodੰਗ ਨਾਲ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਉਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, 2 × 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਉਣਾ ਸਕੀਮ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲੈਂਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਕਈ ਗੁਣ.
ਉੱਚੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਉਭਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਸਾਂ ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਗ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਸੋਕੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨਮੀ 60-70% ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਗਲੀਆਂ ਵਿਚ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਕਾਸ਼ਤ ਥੋੜੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿਚ 6 ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਦੀਨਾਂ ਦਾ ਵਾਧੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਨਸਪਤੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਵਿਚ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਜਾਂ ਹਰੇ ਖਾਦ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਆਈਸਲਸ ਘੱਟ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਿusਮਸ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ-ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਖਾਦ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਦੀਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ningਿੱਲੇ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਲਚਿੰਗ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.... ਛੋਟੇ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਲਚਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੜੀ-ਬੂਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮਨਘੜਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚੰਗੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਖਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਦ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. Applicationਸਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਟ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪਤਝੜ ਵਿਚ 5-6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਿ humਮਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ 30 ਗ੍ਰਾਮ ਫਾਸਫੋਰਸ ਖਾਦ, 50 ਗ੍ਰਾਮ ਪੋਟਾਸ਼ ਖਾਦ.
ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ 30-40 ਗ੍ਰਾਮ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਖਾਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਟ੍ਰੇਲੀਜ, ਗਾਰਟਰ ਸਕੀਮ 'ਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦਾ ਗਠਨ
ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ methodsੰਗ ਹਨ.
ਬੁਣਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ isੰਗ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਤਾਰ ਜਾਂ ਰੱਸੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ... ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮਤ ਵਧਣੀਆਂ ਜੋ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਨੂੰ ਤਣੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੌਥੇ, ਉਪਰਲੇ ਗਾਈਡ ਤੇ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੱਖਾ ਤਰੀਕਾ
ਇਸ pingੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ shootੰਗ ਨਾਲ, ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਨੂੰ ਪੇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਕੇ ਗਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਅਖੀਰਲੀ ਚੌਥੀ ਕਤਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਝਾੜੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.... ਇਸ ਲਈ, ਹਲਕੇ-ਪਿਆਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾ earlierੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੀ ਸੈਨੇਟਰੀ ਕਟਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਤਝੜ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਰੇ ਫੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਮਤ ਵਧਣੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਮਾਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਮਤ ਵਧਣੀਆਂ... ਵਾਧੂ ਜਵਾਨ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਵੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਵਾਨ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਨੂੰ ਛਾਂਟਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਧਾਰਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁਕੁਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਮਤ ਵਧੀਆਂ ਠੰਡ ਕਾਰਨ ਮਰੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. Busਸਤਨ, ਇੱਕ ਝਾੜੀ ਤੇ 8 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਜਵਾਨ ਕਮਤ ਵਧਣੀ ਨਹੀਂ ਬਚਦੇ.
ਟੇਪਸਟਰੀ ਸਿਰਫ ਸੁੰਦਰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵੀ ਹੈ... ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.